МУП у акцији за побољшавање безбједности пјешака
Министарство унутрашњих послова /МУП/ Републике Српске организује од данас до 15. јула акцију "Однос пјешак – возач" с циљем подизања безбједности пјешака у саобраћају на виши ниво. Анализе показују да је у првој половини ове године угроженост пјешака, као осјетљиве категорије учесника у саобраћају, веома изражена, јер је у саобраћајним незгодама ове године смртно страдало […]
Министарство унутрашњих послова /МУП/ Републике Српске организује од данас до 15. јула акцију "Однос пјешак – возач" с циљем подизања безбједности пјешака у саобраћају на виши ниво.
Анализе показују да је у првој половини ове године угроженост пјешака, као осјетљиве категорије учесника у саобраћају, веома изражена, јер је у саобраћајним незгодама ове године смртно страдало 19 пјешака, 43 су задобила тешке тјелесне повреде, а 119 је задобило лакше тјелесне повреде, саопштено је из МУП-а.
Од данас до 7. јула акција "Однос пјешак – возач" биће превентивног карактера и циљ ових активности биће да се укаже пјешацима на потенцијалне опасности у саобраћају, уколико не поштују прописе који се односе на кретање пјешака коловозом и преласка преко коловоза, а возачи су дужни да поштују предност преласка пјешака на обиљеженим пјешаким прелазима.
Од 8. до 15. јула акције ће бити репресивног карактера.
МУП Републике Српске апелује на пјешаке да поштују саобраћајне прописе, али и на возаче који треба да поштују права пјешака у саобраћају.
Кад возач прилази пјешачком прелазу мора пропустити пјешака
ако овај: прелази, ступа, или показује намјеру да хоће прећи улицу.
Кад је возач угрозио пјешака на пјешачком прелазу ?
Ако га: присили да нагло стане, потрчи или да се врати.
ВОЗАЧИ ПРИХВАТИТЕ ВЕЋ ЈЕДНОМ ОВА ПРАВИЛА !
Кад возач прилази пјешачком прелазу мора пропустити пјешака
ако овај: прелази, ступа, или показује намјеру да хоће прећи улицу.
Кад је возач угрозио пјешака на пјешачком прелазу ?
Ако га: присили да нагло стане, потрчи или да се врати.
ВОЗАЧИ ПРИХВАТИТЕ ВЕЋ ЈЕДНОМ ОВА ПРАВИЛА !
Stradali su pola krivicom uglavnom pijanih i bahatih vozača a dobar dio i krivicom pješaka. A represija u policijskom nadzoru nad saobraćajom nije ništa novo, represija i korupcija su konstantni.
Kad god zatreba pada da se uzima pojačavaju se represivene mere i reprsivni zakoni i saobraćajni poropisi, a sve pod izgivorom bezbjednosti u saobraćaju, još malo saobraćaj će toliko biti okovan represivnim zakonim i propisima sa će se auto moći voziti po gradi 20 Km/h van grada 50 Km/h.
U Srbiji je DOS-ovski režim uveo ekstremo repesivne zakone i propise pre nekoliko godina, pa šta su s tim postigli? Veću korupciju.
Ali ova država i nezna ništa drugo raditi, samo zna povećavati poreze, takse, kazne, i naravno sebi plate.
marija, 01.07.2013. 13:07:36
Управо то Марија, неки дан сам обишао пола Србије и два дана се возио по Београду оној можемо рећи кошници од саобраћаја, али вјеруј ми нисам уочио па готово ни једног полицајца а камоли да ме зауставио или контролисао, али зато чим пређеш овамо Дрину и уђеш у РС, у сваком жбуну чучи полицајац, лафо нешто контролише, јебенише знање, поноћ прошла нигдје саобраћаја с главе, а у ствари проси и отима за себе и режим који га плаћа. Сваки правац за претицање су ограничили брзином до 60 на сат, згодно им тако ловити возаче, који наравно морају негдје неког претећи или ће тако за једним камионом да иду сатима у колони ко сватови. Немамо нигдје треће траке, да би се растеретио саобраћај и занимљиво ја гледам уз Романију или низ Романију, они прате колону и гледају ко ће гдје претећи, а никад им не падне напамет да зауставе теретњака који мили ко пуж по цести, да не угрожава остале учеснике и да пропусти колону. Не, њима то не одговара, они само гледају јеси ли ти правилно претекао, јеси ли жмигавац укључио, јеси ли појас ставио, јесу ли ти позиције исправне, јесу ли остали путници везани и такве глупости, а што око тог камиона може да изгине брука народа, то њих не занима. Наплатити добро казну, то је једина сврха њиховог рада и патролирања зато их има ко кусих паса у сваком жбуну!