Митал: Руда кренула након 20 дана паузе

Послије двадесет дана обуставе, због оштећења пруге Бањалука – Добој страдале у поплавама, након санације почела је испорука руде из приједорског рудника "Арселор Митал" у "Жељезару" у Зеници.

Штете су претрпјели и приједорски рудник и „Жељезнице Републике Српске“, док су губици заобишли зеничку „Жељезару“. Двадесет дана застоја транспорта „узело је данак“. Укупне штете „Жељезница“ достигле су 65 милиона марака.

Заједничким снагама „Жељезница Српске“ и приједорског рудника завршена је санација пруге Бањалука – Добој, страдале у поплавама. Пут зеничке „Жељезаре“ , кренули су први вагони из приједорског рудника.

"Већ јуче и у току ноћи данас девет возова натоварених рудом доспјело је из рудника Омарска у Добој, а пет је стигло и у Зеницу, тако да можемо слободно рећи да је великим максималним стварним ангажовањем пруга је оспособљена у најкраћем могућем року на радост и нас и привреде", рекао је Драган Савановић, директор „Жељезница Републике Српске“

Због обуставе испоруке руде, приједорски рудник „Арселор Митал“ има губитке од око пет милиона марака. Сада је циљ стабилизација отпреме и надокнада губитака.

"Уколико би сада Жељезница ишла оним темпом који су планирали, а то је негдје од седам до девет возова дневно то би нама дало шансу прво да имамо план производње који је за мјесец јун изузетно велик јер је сезоне, а онда нам дало шансу да видимо да ли можемо и преко тога да би ове недостатке покушали да надокнадимо", истакао је Младен Јелача, директор рудника „Арселор Митал“ Приједор.

Протеклих дана, из приједорског рудника према Зеници, камионима је испоручено око 28. хиљада тона руде. Дневно их је било и до 130.

"Ми користимо приједорску руду и имамо сталне испоруке тако да нас ова нормализација саобраћаја враћа у нормалу. Неће бити губитака, производња је све вријеме ишла својим нормалним капацитетом", додала је Дијана Божић Срдановић, портпаролка Рудника „Арселор Митал“ Зеница.

У приједорском руднику очекују да ће санирати заостатке и да ће овогодишњи план производње од 2. 100. 000 тона жељезне руде, бити остварен.