Кинески стелт авиони Ј-35 дају Пакистану предност над Индијом у технологији пете генерације
Индија има много већу флоту ловаца генерације 4,5, али заостаје за Пакистаном у набавци стелт ратних авиона.

Годину дана након што су одбиле масовни индијски ваздушни напад уз помоћ кинеских ратних авиона и ракета, Пакистанско ратно ваздухопловство (PAF) је у четвртак открило планове за надоградњу своје флоте кроз даље набавке ловаца Chengdu J-10C и значајне надоградње JF-17 које заједнички производе два савезника.
PAF је додатно потврдио да је потписао "почетни споразум о сарадњи" за набавку стелт ловца пете генерације Shenyang J-35, без откривања било каквих детаља о обиму споразума.
Широко се спекулише да би Пакистан могао да преузме прву серију J-35 до краја ове године, након што је прошле недеље емитовао видео снимак CCTV-а који приказује прву потпуно оперативну извозну верзију ратног авиона. Као једини прекоморски купац до сада, PAF је очигледна дестинација.
Према речима аналитичара, увођење кинеских ратних авиона пете генерације у употребу од стране PAF-а променило би равнотежу ваздушних снага са Индијом, која има много већу флоту ловаца генерације 4,5 купљених од Француске и Русије, али заостаје за Пакистаном у набавци стелт ратних авиона.
Ј-35 би такође повећали способност PAF-а да пројектује војну моћ у Персијски залив. Пакистан је прошлог месеца распоредио ескадрилу ловаца – укључујући ЈФ-17 – у Саудијску Арабију у оквиру споразума о међусобној одбрани потписаног прошлог септембра.
На конференцији за новинаре у Исламабаду, заменик начелника штаба ваздухопловства Пакистанског ратног ваздухопловства, вицемаршал ваздухопловства Тарик Гази, рекао је да су "постављени темељи за стицање напредних капацитета" – укључујући прецизно оружје дугог домета (LRPW), платформе следеће генерације, "додатне" авионе J-10C и "значајно надограђене" JF-17.
LRPW укључује напредне балистичке и крстареће ракетне системе способне да испоручују значајан експлозивни терет са значајне удаљености – обично од 500 км до 2.000 км – са високим степеном прецизности.
Пакистан је почетком овог месеца тестирао своју домаћу крстарећу ракету Фатах-4 домета 750 км, заједно са надограђеном верзијом вишецевног ракетног система Фатах-2 домета 400 км.
Такође је тестирана крстарећа ракета Бабур-3 домета 120 км, лансирана са подморница, која ће наоружати осам кинеских подморница класе Тип-039Б Јуан које се набављају у оквиру споразума о трансферу технологије, према којем ће четири бити изграђене у Карачију. Прву од ових извозних верзија "класе Хангор" наручила је пакистанска морнарица 30. априла.
Корак у правом смеру
Платформе следеће генерације које је поменуо Гази укључују нове технологије као што су хиперсонична возила са вођеним појачањем.
Надоградње JF-17 биле су "одскочна даска" у дугорочној тежњи PAF-а ка ловачким способностима пете генерације, рекао је он.
Пакистан такође разматра "неке сарадње" како би омогућио својој државној одбрамбеној индустрији да изгради своје капацитете на основу тренутних JF-17 генерације 4,5.
"Из овога, корак по корак, од свих ових опција, уверавам вас да ће опција бити са нама пре него што се појави потреба", рекао је Гази.
Пакистанско ратно ваздухопловство (ПАВ) се придружило турском пројекту ловаца пете генерације "Каан" непосредно пре кратког ваздушног рата са Индијом у мају прошле године.
Исламабад је потом у јуну открио да је Пекинг понудио 40 ратних авиона Ј-35, авионе за рано упозоравање КЈ-500 и системе ракетног наоружања земља-ваздух ХК-19.
Ниједна страна није званично потврдила договор о Ј-35 до потврде ПАВ-а у четвртак.
Према речима Амалендуа Мисре, професора међународне политике на Универзитету Ланкастер у Великој Британији, трансфер технологије би "масовно ојачао" пријатељство између Кине и Пакистана у свим временским условима, али би био "дубоко забрињавајући" за Индију.
"Вероватно ће довести до много [интензивније] трке у наоружању у региону Јужне Азије", рекао је Мисра.
Њу Делхи је одлучио да се фокусира искључиво на локални развој стелт ловца АМЦА уместо куповине америчких Ф-35 или руских Сухоја Су-57 као првог корака.
Мисра је рекао да је Индија последњих година "значајно унапредила своје ваздухопловство кроз куповину на велико" француских ловаца Дасо Рафал, брзо проширујући своју бројчану предност над ПАФ-ом у погледу ратних авиона генерације 4,5, иако је рекао да Делхи Пекинг сматра својим главним противником.
Кинески стелт ловци пете генерације дали би ПАФ-у "стратешку предност" над Индијом, додао је.
"Опасан противник"
У оперативном смислу, аквизиција би "свакако учинила Индијско ратно ваздухопловство опаснијим противником него што већ јесте", рекао је Виџаиндер Такур, пензионисани командант ескадриле и пилот ловаца Индијског ратног ваздухопловства (ИРА).
Чак две до три ескадриле Ј-35 "могле би значајно да умање нумеричку предност Индије у ловцима", јер би то приморало ИРА да ангажује већи број своје руске флоте Су-30МКИ за противваздушну одбрану.
Пошто су стелт ловци попут Ј-35 дизајнирани да избегавају радаре на земљи, супротстављене ваздухопловне снаге морају да се ослањају на ваздушне радаре постављене на ловцима и авионима за рано упозоравање.
"ИРА ће бити приморана да користи значајан део своје флоте Су-30МКИ за откривање Ј-35", рекао је Такур.
Одлука Пекинга да испоручи Ј-35 дошла би са врха, рекао је Мухамед Фајсал, истраживач безбедности Јужне Азије на Технолошком универзитету у Сиднеју.
"Да би се решила асиметрија ваздушне моћи, Кина је дала зелено светло", рекао је Фајсал, додајући да потенцијална набавка Ј-35 од стране Пакистана "није до сада достигла ту фазу хитности јер Индија још није набавила" ловце пете генерације.
С обзиром на то да је индијска тражена стратешка оружана аутономија кроз развој домаће одбране "још увек далеко од циља", набавка кинеских ловаца пете генерације од стране Пакистана "могла би приморати Индију да изгради једну или две нове ескадриле које се састоје од руских Су-57", рекао је Мисра.
Такође је очекивао да ће Исламабад поступати опрезно јер "нова доброта између Пакистана и Сједињених Држава није загарантована".
"Претераним ослањањем на Пекинг за надоградњу својих арсенала, Исламабад ризикује да навуче гнев Вашингтона", упозорио је Мисра.
Оперативни век пакистанских америчких Ф-16, старих од 20 до 40 година, биће продужен до 2040. године, према уговору о надоградњи који је Вашингтон одобрио 1. маја: истог дана када је представљена прва извозна варијанта Ј-35.